"ACCELERA 215/60R17 4X4 EP-TYRES IOTA 100V XL silencieux, tenue de route élevée, fabrication Européenne

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Nouveau produit

72,00 € TTC

Fiche technique

Largeur215
Hauteur60
Charge100
VitesseV
DiamètreR17
ConsommationC
Distance de freinage sur sol mouilléC
Niveau sonore74
Type4x4

En savoir plus

PT Elangperdana Tyres industrie dont Accelera fait partie a produit son 1er pneumatique en 1996. L'usine est située dans la ville de Bogor, en Indonésie et possède des machines récentes et des technologies européennes. Cette marque est très soucieuse de l'innovation, de la créativité et de la satisfaction de sa clientèle. Ces pneumatiques sont vendus dans plus de 50 pays et répond à toutes les normes de qualité et de sécurité en vigueur dans ces deniers.

Les pneumatiques Accelera sont conçus pour apporter sécurité et confort de conduite aux automobilistes, tout en proposant de bonnes performances à vitesse élevée

 

Un pneu, apocope de pneumatique, est un solide souple de forme torique formé de gomme et autres matériaux textiles et / ou métalliques. Il est conçu pour être monté sur la jante d'une roue et gonflé avec un gaz sous pression, habituellement de l'air ou de l'azote. Il assure le contact de la roue avec le sol, procurant une certaine adhérence, un amortissement des chocs et des vibrations facilitant ainsi le déplacement des véhicules terrestres et autres véhicules en configuration terrestre.

Un pneu est constitué de caoutchouc (naturel et artificiel), d'adjuvants chimiques (soufre, noir de carbone, huiles, etc.), de câbles textiles et métalliques. Il est traditionnellement divisé en trois grandes zones : la « zone sommet », en contact avec le sol, la « zone flanc », et la « zone bourrelet » (ou « zone basse 

Elle est principalement constituée de la bande de roulement, couche de gomme épaisse en contact avec la chaussée. Cette gomme doit être adhérente (transmission du couple, guidage dans les virages, etc.), sans opposer trop de résistance au roulement (principe des pneus « verts », qui diminuent la consommation de carburant). La bande de roulement est creusée de « sculptures », qui se chargent d'évacuer l'eau, la neige, la poussière, limitant l'aquaplanage, et améliorant l'adhérence en général. Elle permet aussi l'évacuation de la chaleur. La présence de lamelles sur les sculptures rompt la tension superficielle du film d'eau présent sur la route. Sur cette bande sont disposés des témoins d'usure dont la localisation est repérable sur le flanc du pneu. Les témoins des pneus pour véhicule de tourisme ont une hauteur de 1,6 mm pour les pneus d'été et 3 mm pour les pneus d'hiver (les témoins d'usure indiquent lorsqu'il faut remplacer un pneu).

Sous la bande de roulement sont disposées des « nappes ceintures » constituées chacune de fils métalliques parallèles. Ces nappes, arrangées en deux couches croisées, procurent au pneumatique plus de résistance et de rigidité, notamment vis-à-vis du déversement lors des poussées latérales en virage.

 

MarqueMaison mèreNationalitéDate de création
Alliance Tire CompanyAllianceDrapeau d’Israël Israël1950
AvonCooper Tire & Rubber CompanyDrapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni1885
BarumContinental AGDrapeau de la République tchèque République tchèque1924
BridgestoneBridgestoneDrapeau du Japon Japon1931
BFGoodrichMichelinDrapeau des États-Unis États-Unis1870
GoodrideHangzhou Rubber Company ZhongceDrapeau de la République populaire de Chine Chine 
ContinentalContinental AGDrapeau de l'Allemagne Allemagne1871
CooperCooper Tire & Rubber CompanyDrapeau des États-Unis États-Unis1913
CourierPirelliDrapeau de l'Italie Italie 
DunlopSumitomoDrapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni1888
FalkenSumitomoDrapeau du Japon Japon1983
FirestoneBridgestoneDrapeau des États-Unis États-Unis1900
Fulda (de)GoodyearDrapeau de l'Allemagne Allemagne1900
General TireContinental AGDrapeau des États-Unis États-Unis1915
GoodyearGoodyearDrapeau des États-Unis États-Unis1898
HankookHankookDrapeau de la Corée du Sud Corée du Sud1941
IRC TireInoue Rubber Co., Ltd.Drapeau du Japon Japon1926
KellyGoodyearDrapeau des États-Unis États-Unis 
LaufennHankook TireDrapeau de la Corée du Sud Corée du Sud2014
KléberMichelinDrapeau de la France France1945
KumhoKumho Asiana GroupDrapeau de la Corée du Sud Corée du Sud1960
MarangoniMarangoni Group CorporateDrapeau de l'Italie Italie 
MastercraftCooper Tire & Rubber CompanyDrapeau des États-Unis États-Unis 
MatadorContinental AGDrapeau de la Slovaquie Slovaquie 
MetzelerPirelliDrapeau de l'Allemagne Allemagne1863
MichelinMichelinDrapeau de la France France1889
Nexen TireNexen TireDrapeau de la Corée du Sud Corée du Sud1942
NokianNokian RenkaatDrapeau de la Finlande Finlande1988
PirelliPirelliDrapeau de l'Italie Italie1890
RikenMichelinDrapeau du Japon Japon 
RoadstoneNexenDrapeau de la Corée du Sud Corée du Sud 
SemperitContinental AGDrapeau de l'Autriche Autriche1824
StunnerMarangoni Group CorporateDrapeau de l'Italie Italie 
ToyoToyo Tire & Rubber CompanyDrapeau du Japon Japon1945
UniroyalMichelin US - Continental AG UEDrapeau des États-Unis États-Unis1892
VredesteinApollo Vredestein B.V.Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas1909
WestlakeHangzhou Rubber Company ZhongceDrapeau du Canada Canada 
YokohamaYokohamaDrapeau du Japon Japon1917

Fabricants des pays émergents[